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        中國航空報訊：5月21~25日，“新舟”700液壓系統南京機電產(chǎn)品PDR在派克公司召開(kāi)。航空工業(yè)南京機電液壓部負責人、“新舟”700主管設計、項目經(jīng)理，派克公司液壓系統、部件工程主管參加了本次PDR評審。

　　“新舟”700液壓系統主合同由航空工業(yè)西飛、南京機電和派克三方簽署，南京機電/新航團隊承擔了包括油箱、PTU選擇閥、油濾、蓄壓器等12項產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。其中蓄壓器是在C919液壓系統產(chǎn)品分工的基礎上南京機電增加的份額。南京機電承擔了該12項成品中的7項，新航負責7項產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作，南京機電作為中方團隊技術(shù)領(lǐng)導，對中方承擔的產(chǎn)品項目負責。

　　“新舟”700液壓系統產(chǎn)品自2017年12月召開(kāi)階段開(kāi)球會(huì )后，派克與南京機電/新航團隊開(kāi)展初步設計及聯(lián)合定義工作。截至2018年5月，完成了所有100余份PDR文件的交付，及產(chǎn)品規范、3D模型、接口控制圖的迭代更新。本次PDR評審正是對前一階段工作的審查和確認。

　　會(huì )議審查和討論了南京機電產(chǎn)品的規范條款、接口、原材料及工藝、應力分析、交付物等內容，經(jīng)過(guò)5天的評審會(huì )議，形成了包括派克和南京機電在內的160余條行動(dòng)項，并寫(xiě)入PDR會(huì )議紀要，該行動(dòng)項也將作為后續詳細設計工作的內容。

　　作為項目重要里程碑，本次會(huì )議也確定了詳細設計工作內容、后續項目節點(diǎn)、CDR交付物，以及CDR評審時(shí)間。本次會(huì )議之后，南京機電“新舟”700項目和工程團隊將積極投入到詳細設計階段的工作當中。